大改款Nissan X-Trail消息流傳已久，近日再度有傳聞流傳開來，根據日媒報導指出新一代X-Trail預計2021年登場，並且會搭載由1.5升VCR可變壓縮比引擎與電動馬達搭配的e-Power動力系統，傳統汽柴油車型可能不會在日本提供。

X-Trail特式車配備乃是基於2.0L玩美影音版之上，改搭載2.5升動力，再新增18吋鋁圈、LED雙魚眼頭燈與全景天窗配備，即與豪華影音版相同。與原本105.9萬元的售價相比，「玩美影音+」特式優惠降價10萬元，來到95.9萬元。

能源局公佈 2023 年 1 月份油/能耗測試數據，國產小客車與小貨車此次並沒有送測資料公布，進口小客車則有BMW X1、Honda Civic與Nissan X-Trail e-Power 2WD等7款車型送測，其中，第11代Civic e:HEV取得21.74 km/l能耗成績，X-Trail e-Power 2WD則順利繳出19.3 km/l。

Nissan X-Trail運動休旅車將要大改款的消息已經流傳已久，偽裝測試車已經多次在海外被捕獲，甚至也有內外觀定裝照流傳出來。近日原廠終於發出預告，表示稱為Rogue的美規新一代X-Trail即將在臺灣時間6月15日晚上9點於美國發表，同步釋出的預告圖可看到嶄新的水箱罩、頭燈與車側輪廓設計。

從國產休旅與商用市場前10排名的成員、名次順序來看，前10成員中除了Toyota Town Ace一位新面孔之外，其餘多數與2021年相同，其中要注意的部分，是位居前5之列兩款中型休旅車Honda CR-V和Ford Kuga，隨著產品問世時間較久，再加上缺料帶來的影響，因此排名各自下滑一個順位。

Nissan預告2020北京車展參展陣容，甫於日本發表的全新電動休旅Ariya，量產版將首次在海外展出。此外，GT-R50 by Italdesign也將同樣進行亞洲海外首演；其餘參展內容還包含Formula E賽車與ProPilot、智行科技等展演。

裕隆日產汽車在2018年5月11日推出小改款X-Trail預售，展間在周末時就進駐新車。可以看到新車如同海外版本相同的樣貌，同時內裝也有所革新。另外在業務提供的規配表部分，新車縮減為4車型，入門即已搭載6氣囊、雙區恆溫空調、後座冷氣出風口等配備，各項先進主動安全配備則是旗艦科技版擁有。

透過經銷通路完整的規配資料揭示，小改款X-Trail車系的產品設定也更趨明顯。作為銷售主力的2.0L玩美影音版新增盲點偵測與RCTA後方車流警示等安全配備。2.5L旗艦科技版導入ICC智慧型定速控制、IEB防追撞緊急煞車等配備。

Nissan今日於日本舉行了日規X-Trail的上市記者會，預計會在7月25日正式於日本市場上市販售。日規市場販售的新世代X-Trail，全數為e-Power動力配置，並分有二驅與四驅兩種設定，四驅車型搭載的乃是e-4orce系統，價格帶則是落在319.88萬至449.9萬日圓之譜。

2020年6月美國率先發表的Nissan Rogue（即美規X-Trail），近來陸續遭到外媒捕獲亞太版本測試車；日前中國東風日產奇駿的官方申報圖和申報資訊曝光，更透露將搭載1.5升VC-Turbo引擎，而非e-Power系統。

「2023-2024裕隆日產汽車創新風雲賞」自2023年7月7日宣布活動報名開始，以貼近年輕學子的競賽題目「Nissan e-Power創意社群行銷」，鎖定新能源科技X-Trail e-Power做為競賽主題車款，裕隆日產汽車號召大專院校學生創作創意IG社群行銷活動。

聽起來好似文藝片對白，但這卻是腦海中持續縈繞的思緒，曾經在日本與e-Power動力科技接觸過，當時試駕的是第1代e-Power動力架構，而裕隆日產進口導入的X-Trail e-Power，則是效能有所提升的新世代架構。再次體驗e-Power，會帶來怎樣的感受？確實比前代更加精進與迷人？

直至近日，隨著日本媒體捕捉到X-Trail已在日本路測，歐洲Nissan也在產品電氣化計畫中再度重申X-Trail e-Power的配置後，新車推出的時程才更為明朗。新車預計會在今年夏季正式推出。將導入e-4orce雙馬達四驅科技的配置，擁有更精準的傳輸反應，帶來比以往更優異的乘坐舒適性與車輛操控性。

英國Nissan X-Trail汽油動力部分將以1.3升DIG-T渦輪引擎取代現行1.6升渦輪動力，並搭載7速DCT自手排變速箱與前驅設定；柴油則是以1.7升dCi渦輪引擎搭配6速手排，取代現行1.6升柴油渦輪動力，並有前驅與四驅設定。

Nissan於美國發表新一代大改款Rogue，擁有徹底改頭換面的外觀造型，車內設計更強調數位化與家庭需求，同時配有整合導航圖資的ProPilot Assist with Navi-Link駕駛輔助系統，動力方面2.5升直4引擎最大馬力調漲至181匹。